|
|
Ремонт дрели
Не исправна дрель.
В энергетике всего две неисправности, это нет контакта, или есть там, где его не надо…
По каким-то причинам дрель перестала работать, в первую очередь обращаем внимание, на наличие напряжение на удлинителе или в розетке. Проверить наличие напряжения можно однополюсным индикатором (отвертка), но он может показать лишь наличие фазы и не более, а если обрыв на нулевом проводе. Можно обойтись сподручным электроинструментом, включить в этот же удлинитель или розетку заведомо исправный (ночник, утюг и т.п.) тем самым определить исправность удлинителя и наличие напряжения на нем.
Для того чтобы определить обрыв в схеме можно воспользоваться омметром или тестером со звуковым оповещением целостности цепи. Подключаемся к контактам на вилке, прибор не реагирует, так как кнопка на дрели не нажата в рабочие положение, нажимаем её, прибор должен показать или оповестить звуковым сигналам о целостности схемы.
Возможные неисправности дрели:
1) Не исправен питающий шнур.
2) Не исправна кнопка включения дрели.
3) Не исправен переключатель реверса или он стоит в нейтральном положении.
4) Износились графитные щитки.
5) Обрыв статорной обмотки.
|
Осматриваем вилку, питающий шнур дрели, например, у питающего шнура два больных места: постоянно переламывается провод у основания вилки и у рукоятки дрели, с виду провод, как бы целый, но на самом деле в местах, где провод часто перегибается, питающие жилы переламываются, а провод держится за счет изоляции.
|
Если неисправна кнопка или переключатель реверса проще купить новый и заменить. Можно конечно разобрать, почистить контакты, но собрать будет хлопотно, много маленьких запчастей и пружинок, которые все норовят выпрыгнуть.
Сильное искрение на коллекторе говорит о том, что пора заменить изношенные графитные щитки, если дело не в изношенных щетках, то пора покупать новую дрель. А если искрение на коллекторе сопровождается запахом женой черемухи, то это 100% горят обмотки дрели из-за междувиткового замыкания.
Допустим, определились с поломкой дрели, сгорел якорь и статорная обмотка. Перемотать у дрели якорь хлопотное дело, лучше не стоит, конечно, есть умельцы, перематывают. Проще купит на металорынке новый якорь, а обмотку возбуждения можно перемотать самому.
Взять подходящий обмоточный провод можно: например, с катушки магнитного пускателя или разобрать трансформатор.
Подчитать необходимое количество витков можно, воспользовавшись формулами с подобной темой:
Ремонт бытового вентилятора.
А лучше подчитать количество витков при размотке катушки, так как количество витков рассчитано для этой марки трансформаторного железа сердечника.
При перемотке обмоток необходимо выполнить условия:
намотка обмоток производится в одном направление, например, у катушки отмечаем начало обмотки, мотаем провод по часовой стрелке, закончив намотку, помечаем конец вывода. Вторая обмотка навивается в том же направление, с отметкой выводов начало и конец.
|
На рис. изображено устройство двигателя дрели:
- сердечник с двумя полюсами N и S, состоящий из шихтованного трансформаторного железа.
- якорь, вращающаяся часть двигателя.
- пара щеткодержателей с графитными щетками. (Щ-1, Щ-2)
- две обмотки с четырьмя выводами Н-К, Н-К (начало конец)
На рисунке изображена схема подключения коллекторного двигателя с правым вращением якоря. Красными стрелками показано направление тока в обмотках возбуждения магнитных полюсов. Буква «М» это крутящий момент, направление вращение якоря, показано стрелкой.
|
Для реверса (смены направления вращение якоря) достаточно поменять щеточные вывода местами.
|
Схема коллекторного двигателя с переключателем для реверса (направление вращение якоря).
В левом положение рычага на переключателе, верхний и нижний контакт находятся в замкнутом состоянии, а с лева и справа контакт разомкнут, вращение якоря левое.
В правом положение рычага на переключателе, пара контактов вверху и внизу размыкаются, а другая пара контактов с лева и справа замыкаются, вращение якоря правое.
Как оказалось, что не сложно перемотать обмотку возбуждения. Теперь зная принцип работы коллекторного двигателя, не составит труда применить реверс к подобным эл. двигателям.
|
Просмотр и ввод комментариев к статье 
|